什麼是「共享經濟」?《經濟學人》的定義「在網路中,任何資源都能出租」說的沒錯,但是沒有表達共享經濟的精髓,更重要的是以下5點:
1.閒置資源被激活
閒置的資源是巨大的浪費。比如說一輛車只有4%的時間在行駛,96%的時間是停著的。這96%停著的閒置時間都是浪費的。換一個說法,如果世界上50%的車都在行駛,那麼世界上的車輛就可以減少92%。交通擁擠、能源耗損都會大大下降。
2.傳統時代的資源出租和中介將滅亡
傳統經濟中很大的一部份是中介、代理、渠道商收著不合理的費用,提供無增值的標準服務。但是在共享經濟裡,經過網路就可以讓資源提供者和需求者直接搭配。比如說租房租車中介、廣告代理、出版商、計程車行、月嫂介紹所、清潔工介紹、婚姻介紹所、高利貸甚至銀行貸款。這些傳統中介都會逐漸被共享經濟消滅。
哪些會先滅亡呢?利潤越高越先滅亡,附加價值越少越先滅亡,服務越標準化越先滅亡,越沒有(過時)法律法規保護的越先滅亡。
3.資源「擁有權」和「使用權」拆分
當我們能不必花錢去購買那些可以按使用付費的東西,我們的可支配收入提高。比如說:當有一天有出租自動電子車,隨要隨到,我們就不必買車,可以把錢花在別的地方。
4.共享經濟才剛剛開始
共享經濟的第一批創業(Uber、Airbnb)只是用精實創業解決一個單一的問題。例如Uber現在也只是讓有車族可以靠做司機賺錢,並分到比較多的利潤。下面,一旦車子跑起來,也可以提供送貨、跑腿、導遊等工作。以後再加上電動車、自動駕駛,就成為科幻片看到的情景了。
5.世界現在真的平坦了
Tom Friedman在《The World is Flat》曾給世界青年建議:世界在產品和生產是平坦的,所以不要從事無創新的生產工作,若不能做有熱情有創意的青年應該考慮服務業,才不會被發展中國家的廉價勞工或機器取代。
但是隨著共享經濟的來臨,大部份的服務業都會被顛覆,服務中介必然有滅頂之災,服務者也會面臨各種挑戰(Uber CEO去年就說過:「如果你嫌Uber貴,不是因為車貴,是車裡的另一個傢伙貴。」)。
下圖是共享經濟的極致:不知他是不是白天開Tesla做Uber,晚上停在車房的Tesla當Airbnb出租呢?
圖片出自Airbnb
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資料來源:數位時代